NOT KNOWN DETAILS ABOUT BAHAGIAN ENJIN KERETA

Not known Details About bahagian enjin kereta

Not known Details About bahagian enjin kereta

Blog Article

Walau apa pun, langkah keselamatan yang sama dan pengumpulan air yang terhasil dalam bekas tertutup akan dikekalkan.

Kita perlu menyemak sekali-sekala supaya radiator tidak bocor dan di atas semua, ia tidak terhalang. Radiator mempunyai kepingan logam yang sangat nipis yang, jika rosak akibat hentakan kecil atau tersumbat oleh kotoran, boleh menyebabkan radiator tidak menghilangkan haba dengan betul, menyebabkan terlalu panas.

Getaran yang tidak biasa boleh disebabkan oleh pelbagai faktor, termasuk ketidaksempurnaan dalam pembakaran, keausan pada komponen enjin, atau ketidakseimbangan dalam komponen enjin.

Apabila minyak enjin meresap ke dalam palam pencucuh, ia mungkin menyebabkan penumpukan kotoran dan residu, yang boleh mengganggu keupayaan palam untuk menghasilkan percikan api yang kuat dan konsisten.

Saya jangkakan filter trouble, jd sy bawa ke kedai dan pomen bg tau filter masih Alright. Cuma dia kata kena cuci cooling coil sebab tu sebelum cooling coil tu kuat tetapi kat lubang aircond di kereta keluar sluggish je.

Proses major overhaul dan total overhaul bukan sahaja memerlukan kemahiran dan pengetahuan yang betul, malah ia juga memerlukan belanja yang besar. Oleh sebab itu, ada pemilik kereta yang memilih untuk terus menukar blok enjin berbanding overhaul kerana kosnya lebih murah.

Rasanya saya telah menjawab dan memberi penerangan berkenaan ini pada soalan rakan kita sebelum ini.

Peredam adalah sebahagian daripada sistem ekzos dan membantu meredam bunyi yang datang dari sistem ekzos.

Juga pada kebiasaannya pomen akan gantikan coolin coil jika aircond tak sejuk akan tetapi jika tidak sejuk juga ia akan melibatkan penggantian kompressor serta kondenser jika komponen yang diganti tidak dapat memnyejukan kereta.

Adakah awak terlalu panas enjin? Atau nampaknya enjin tidak cukup panas? Jika enjin terlalu panas, kerosakan boleh menjadi sangat mahal: daripada gasket kepala yang ditiup kepada enjin yang dirampas.

kalai ni tak sampai seminggu dah tak sejuk dah. kalau refill mmg sejuk gile tapi cepat sgt gas air cond tu abes pn. nak pegi cek kt bengkel tp takut kene tipu. ada idea atau pn rekemen mana2 bengkel yang boleh pakai kt kl x?

Ini bukanlah sesuatu yang boleh dianggap remeh, malah ianya merupakan petunjuk yang sangat serius bahawa enjin anda memerlukan perhatian segera.

Ia terdiri daripada satu siri equipment dengan nisbah Info penulis yang berbeza. Pemandu boleh memilih equipment yang lebih kecil atau lebih besar mengikut keadaan pemanduan.

smekom. dulu a/cond ok sejuk. sekarang rosak, bila tmbah gas ok. kali kedua bengkel bgtau kata compressor rosak dan kena tukar harga rm500. nk tanya saudara compressor kalau servis dia ok kembali atau tidak? berapa kos mend?

Report this page